在港口码头上的龙门吊与桥机都是属于重载型建筑机械的一种，在性能方面会在要求在不管是在提升重物还是降落重物时运行都能够平稳运行，且在正常启动时不会因为转矩大导致出现溜钩。因此，重载变频器在选型的时候一定要比电机扩大一个功率等级去进行选型（如电机是37KW，则变频器选择45KW重载变频器）。

特别是一台变频器带多台电机的情况下，一台变频器带四台6极7.5KW17A的电机，普通场合下选择的变频器的电流应该天于四台电机额定电流之总和，但是起重应用场合下选择变频器的功率应该是在此功率的基础上再扩大一个功率等级。因为在起重应用中，变频器控制电机运行在设定抱闸松开频率（FDT电平）时，抱闸系统才会松开。如果FDT电平上下界频率设定不够合理，那么变频器启动后，抱闸还没有松开的时候就会处于超载限流状态，此时如果抱闸松开的话就可能会造成溜钩故障。同理，在下放货物的时候同样也容易出现类似的问题。因此，建议起重应用场合下，变频器在选型时应护大一个功率等级去进行选型。

另外，吊桥在下放重物时，电机一直处于发电状态，而电机发出的电能经线缆反馈给重载变频器，使重载变频器直流母线电压升高。因此，制动单元和制动电阻的选择也很重要，制动电阻必须能够将电机发电产生的多余电能全部消耗掉，否则重载变频器容易过压保护或者模块保护而使设备无法正常运行使用。

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