在使用过程中尽量保证变频器（以下简称-VFD）留有足够的加减速时间，VFD在启动或加速时自带软启动功能；关机或降速时，具有软关机功能。在设备允许的范围内，尽可能增加加减速时间。当设备要求短的加速和减速时间时，VFD应采取以下措施:

①加减速时间由VFD容量和负载决定。负载越重，VFD容量越小，加减速时间设定应该越长。

②最短加减速时间由VFD的容量决定。如果运行中的浪涌电流在允许时间内超过VFD的额定电流，则必须增加VFD的容量。

③如果减速时间较短，如(5s以下)，应考虑将制动参数设置在VFD上。一般小VFD内置制动单元，外置制动电阻；VFD外部制动单元和制动电阻器。

④启动速度和停机速度必须并重。如果停机减速太快，很容易损坏VFD。我遇到过这种现象:关机时正常关机。下次开机的时候发现VFD伤害，却误以为是开机造成的。其实是因为停机减速太快造成的，往往很难及时发现。

对于大惯性负载的瞬时停电重启，应设置合适的启动方式，启动前应先制动，而对于VFD处于停机状态时电机正转或反转的小惯性负载(如小型风机)，应设置为速度跟踪启动方式。

在应用VFD控制机械设备时，严禁使用。机械制动和任何附加的电制动，否则VFD会损坏。

运转中严禁断开或接通输出线。当一个开关(如接触器)在运行中必须接通或断开时，必须严格遵循以下步骤:首先通过控制回路停止VFD的输出，停止电机的运行，然后接通VFD输出线上的开关。输出线上的开关再次打开后，VFD可以重新启动并投入正常运行。

从VFD到电机的连接不能太长。

尽量小于100m，截面积不要太大。否则电缆寄生电容过大，会增加地漏电流，功率开关器件关断时产生的过大峰值电流容易损坏功率逆变模块，使VFD保护动作无法使用。当连接过长时，可以在输出侧安装输出电抗器进行补偿。