低压通用型变频器的输入电流具有很大的高次谐波成份,这些谐波对电网造成“谐波污染”的同时,还降低了输入电路的功率因数。而高压变频器通常采用多重化整流技术,减小对电网的谐波污染,提高输入侧的功率因数。有资料表明,采用30脉波的移相变压器的高压型号产品,输入总谐波含量基本小于国标要求的4%,网侧的功率因数也可达0.95以上。

输出电压、电流谐波对电动机的影响主要体现在增加电动机转矩的脉动和电机的发热,从而影响电机绕组的绝缘;共模电压和轴承电流会加剧轴承电蚀降低机械寿命。一般多单元串联型式高压型号的每相串联的功率单元个数达到5个及以上时,输出电压的突变率(du/dt)可满足电机绝缘要求,减少对绕组绝缘与共模电压轴电流的损害,谐波含量低,可以不考虑其对电机的影响。

电动机低速运行时,自冷电动机的散热能力将会下降,对于风机和泵类负载,采用单元串联式的高压型的谐波发热影响小,电动机在低速运行时由于负载电流较低,发热量少,因此不必考虑附加散热措施问题;但对于恒转矩负载,低速运行时电动机的发热与高速运行时接近,就要考虑低速运行时加装强迫风冷等散热措施。同时,还应注意低速运行时轴承的润滑问题。