一、变频器选型技术标准

1.1 选型基本原则

功率裕量设计：

单电机驱动：至少提升1个功率等级（如37kW电机配45kW变频器）

多电机驱动：总电流×1.2安全系数后再提升1个功率等级

示例：4台7.5kW电机（17A×4=68A）应选择≥90A输出的变频器

关键性能要求：

启动转矩：≥150%额定转矩（0.5Hz时）

过载能力：200%额定电流持续3秒

制动转矩：≥120%额定转矩

1.2 特殊配置要求

1.3 典型选型对照表

二、防溜钩控制关键技术

2.1 FDT频率设定规范

松开阈值：

下限频率：3~5Hz（对应电机额定转矩的120%）

回差范围：0.5~1Hz

抱闸时序：

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   sequenceDiagram 变频器->>电机: 输出转矩建立（0→T_N×120%）
       变频器->>制动器: 延迟200ms后发送松开信号
       制动器->>机械装置: 物理松开（动作时间≤100ms）

2.2 多重保护机制

2.2 多重保护机制

转矩验证：抱闸松开前持续检测输出转矩

速度反馈：编码器验证实际转速与给定一致性

故障连锁：异常时立即触发机械制动

三、调试参数设置指南（以广西项目为例）

3.1 核心参数表

3.2 动态测试流程

空载测试：

0→100%速度阶跃响应（超调量＜5%）

紧急停止测试（制动距离≤设计值120%）

负载测试：

额定负载下低速稳定性（0.5Hz时速度波动＜±2%）

突发负载测试（110%负载突变时的转矩响应）

四、能量回馈处理方案

4.1 制动系统设计

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   R_min = U_dc^2 / (0.8×P_motor)
   示例：45kW电机，R≤650²/(0.8×45000)≈11.7Ω

多级制动电阻自动投切

母线电压PID调节（控制精度±15V）

4.2 高级配置选项

再生能量回馈单元（可选）

超级电容储能系统（频繁起制动场合）

五、现场问题处理指南

本规范基于GB/T 12668.3-2012《调速电气传动系统》要求制定，实际应用中需结合具体设备特性调整。建议每次重大维修后重新进行动态测试，并保存参数配置文件。对于特殊工况（如低温、高湿度等环境），需额外考虑降容系数。