为了保护变频器（以下简称-VFD），VFD会在总线电压过低时报告欠压故障，同时也伴随着逆变器的脉冲输出。这是保护VFD设备免受损坏的重要且必要的方法，而且这个毛病也藏不住。
VFD内部有总线电压检查机制。当总线电压的测量值低于某个阈值时，VFD将报告欠压故障。DC母线欠压的原因是多方面的，应根据实际情况进行分析。如果找到了正确的根源，然后对症下药，一般都能解决。首先，VFD主要来自进线电压的影响。如果电网质量不好，出现瞬时电压下降，必然导致母线电压低。大型设备启动过程中，电网电压降低是不可避免的。偶尔出现的瞬时电压下降难以捕捉，增加了故障诊断的难度。
如果可以确认电网质量有问题(如大型电机启动导致的短时电压下降)，且难以改变这样的用电环境，那么可以开启VFD的“自动重启”功能，当电压下降时，VFD将欠压停机；VFD电网恢复后自动重启。
在进线处加装稳压装置也是不错的选择。但是用VFD专用。打雷时，还可能对电网电压产生瞬间冲击，还可能造成VFD的欠压故障。不过打雷也是偶然事件，不会一直打扰VFD的运行。但是为了安全起见，工厂应该有防雷措施。其次是来自输出端，也就是逆变器端的影响。
而当电机需要进行加速时，电机从VFD获得电能，并转化为动能。如果加速时间短，加速度高，母线电压会被迅速拉低，造成欠压故障。针对这种情况，一般的处理方法是:延长加速时间。如果使用PID技术控制器，要注意降低系统响应，降低P加I，延长滤波时间，最后是硬件问题。如果VFD内部电压检测机制工作不正常，或者CPU处理机制出错，这些都不是设置参数就能解决的，需要修复。用万用表测量母线电压，并与VFD的参数进行比较。如果测得的母线电压与显示值之间存在较大差异，则可认为是VFD故障。另外，最基本的电气故障也要排除。
