要想正确使用变频器（Variable-frequency Drive，VFD），就必须考虑一个问题，那就是VFD的使用寿命随着温度的升高呈指数下降。这是因为。环境温度上升10度，VFD使用寿命减半。所以要注意散热！VFD工作时，流过VFD的电流很大，VFD产生的热量也很大，其发热的影响不容忽视。因为每个变频器厂家的硬件都差不多，所以下面的公式可以针对各个品牌的产品。

通常VFD安装在控制柜中。要了解VFD的发热量，可以通过以下公式估算:发热量近似值= VFD容量(KW)×55 [W]

这里，如果VFD的容量是基于恒转矩负载(过流容量为150% * 60s)，如果VFD装有DC电抗器或交流电抗器，并且也在柜内，那么发热量会更高。最好将电抗器安装在VFD侧或测量上方。这时可以用估算:VFD容量(KW)×60 [W]。

注意:如果有制动电阻，因为制动电阻的散热非常大，最好安装在与VFD分开的位置，比如在机柜上或者旁边。那么，如何才能降低控制柜内的发热量呢？当VFD安装在控制柜中时，应考虑VFD的发热值。根据机柜中产生热量的增加，机柜的尺寸应适当增加。因此，为了使控制柜的尺寸最小化，必须使柜内产生的热量最小化。

如果在安装VFD时，将VFD的散热器放置在控制柜外部，则VFD产生的热量的70%将释放到控制柜外部。因为大容量VFD发热量大，所以对大容量VFD更有效。也可以用隔离板把车身和散热器隔开，这样散热器的散热就不会影响VFD的正常运行。VFD散热设计以垂直安装为主，水平放置散热会变差！关于散热风扇，功率略高的VFD配有散热风扇。同时，也建议在控制柜的出风口安装冷却风扇。进风口要加过滤网，防止灰尘进入控制柜。注意，控制柜和VFD上的风扇是必须的，谁也代替不了。

此外，散热时还应注意以下两个问题:

(1)在海拔高于1000m的地方，由于空气密度降低，应增加机柜的冷却风量，以提高冷却效果。理论上VFD也要考虑体积缩减，1000m每-5%。但实际上VFD的负载能力和散热能力一般都比实际使用的要大，所以要看具体应用。例如，在1500米，但周期性负载，如电梯，不必降额。

(2)开关频率的热量:VFD主要来自IGBT，IGBT的热量集中在通断瞬间。因此，当开关频率较高时，natural VFD的发热量变大。有些厂商声称降低开关频率可以扩大容量，就是这个道理。