变频器的失速防止功能是指当给定的加速时间过短时，输出频率变化远远超过转速(电角频率)的变化，变频器将因过电流而跳闸，运转停止，这就叫做失速。为了防止失速使电机继续运转，就要检出电流的大小进行频率控制。当加速电流过大时适当放慢加速速率。减速时也是如此。两者结合起来就是失速功能。下面杭州三科就针对这个问题为给大家来仔细讲解。

失速防止功能包括两个方面：

1、加速过程中：

(1)加速时间若预置的过短，容易因过电流而跳闸。

(2)加速时间过长，又会影响机台运行效率。况且，生产机台的工况也时有变化，这给用户在预置“加速时间”时带来了困难，难以迅速地预置的恰到好处。变频器在加速过程中出现过电流时，可以不必跳闸，而启动“防止跳闸”程序(也叫自处理程序)。

具体方法是：如果在加速过程中，电流超过了预置的上限值(即加速电流的最大允许值)，输出频率将不再增加，暂缓加速，待电流下降到上限值以下后再继续加速。

2、减速过程中：对于惯性较大的负载，如果减速时间预置的过短，会因拖动系统的功能释放得太快而引起直流回路的过电压。如果在减速过程中，直流电压超过了上限值(即直流电压允许最大值)，输出频率不再下降，暂缓减速，待直流电压下降到设定值以下后再继续减速。我们常常把这种功能称之为防失速功能。