不少变频器厂家在维修变频器的过程中，对于过载故障算是较为常见一类故障了，在实际维修时最先应当剖析一下到底是电动机过载还是本身过载。一般来讲，电动机因为过载工作能力较强，要是性能参数的电动机基本参数恰当，一般不交流会出现过载。但变频器过载工作能力较弱，容易出现过载报警。
检查方式
1、查验电动机是不是发烫
如果电机发热不高，首先应该检查电子器件的热维护功能预设得是否有效，如果有余量，则应放开余量预设值；一旦没有余量了，就不能再放开，并且需要根据生产工艺流程，出现的余量属于所有正常余量，则说明型号选择错误，应增大其体积，更换设备。这是由于，电动机在拖拽变化负荷或时断时续负荷时，要是升温不超过额定电流，是容许短期内（数分钟或几十分钟）过载的，则不允许。假如电动机的升温过高，而所出現的过载又归属于一切正常过载，则表明是电动机的负载太重。这时候，最先应考虑到可否适度加大减速比，以缓解电动机轴上的负载。如可以加大，则加大减速比；假如减速比没法加大，则应加大电动机的容积。
2、检测电动机侧三相电压是不是均衡
电机端如果出现三相电压不平衡的状态，就需要检查输出端的三相电压平衡与否，如有问题则问题内部，应检查逆变电源控制模块和光耦合电路。
如果输出端工作电压均衡，则难题出现在从设备到电动机中间的路线上，应检査全部布线端螺丝是不是早已扭紧。如果与电机之间有交流接触器或其他电气设备，还应检查相关家用电器的接线端是否已经拧紧，接触点是否接触良好。
假如电动机侧三相电压均衡，则应掌握跳电时的输出功率：如输出功率较低，又没用过矢量控制（或无矢量控制〉，则最先减少U/F比；如减少后仍能推动负荷，则表明原先预设的U/F比过高，自感电动势的最高值偏大，可根据减少U/F的比率来减少电流量；假如减少后带不动负荷了，则应考虑到加大容积；假如具备矢量控制作用，则应选用矢量控制方法。
3、查验是不是错误操作
在历经之上查验均找不到缘故时，应查验是否错误操作。分辨的方式 是在负载或满载的状况下，用电流计精确测量输出电流量，与显示器上显示信息的运作电流开展较为，假如显示器显示信息的电流量读值比具体精确测量的电流量大得较多，则表明变频器內部的电流量精确测量一部分偏差很大，“过载”跳电有可能是错误操作。
