科尔摩伺服驱动器控制回路的目的是将误差最小化，通常使用比例积分微分增益来实现，从而修正目标值与实际值之间的误差。然而，该算法是反应性的，需要时间来响应。

以科尔摩伺服驱动器系统PID控制的形式：标度项乘以目标值与实际值在任何时候的误差，并在下一个时间段内按比例贡献给输出..因此，只有在发生错误之后，标度项才是有用的。还将积分项乘以随时间变化的误差之和，以生成积分器对输出的贡献。

前馈增益科尔摩根伺服驱动系统，以提高系统响应能力的重要工具，因为他们的反馈环路以外的地方工作，也不会造成不稳定。前馈增益并不像PID增益作为反应性，但可预见的，几乎立即，允许命令信号更快的响应。在PID算法前馈控制的输出可以被估计，然后将辅助信号加到伺服回路，使得输出更快的响应。

科尔摩伺服驱动器的运行速度故障设定如下：将科尔摩伺服驱动器的目标速度和加速度值乘以速度和加速度前馈，以确定对控制回路的总贡献。数学建模在一个理想的伺服系统中，过程变量(被测变量，如速度或位置)将等于设定值。