变频器作为电力电子设备想要高效使用都需要不少的专业知识，变频器的维修就更别说了。而且作为属于高功率高运行的电力电子设备，受到环境和操作方面的影响出现的故障也是种类繁多。变频器维修价格通常来说都不会低到哪去，这就对很多追求低成本的中小型企业带来了不小的麻烦。下文主要讲解一些常见，但同时方便用户自己解决的故障。

1、变频器电流传感器的故障检修

大功率变频器有一个通病，就是当变频器的电流传感器出现故障时，一送电(未启动)就显示  “OC”(故障)。这种故障通常只会损坏一个电流传感器，检测时可轮流拔去一个再送电看是否运行正常，哪一个接不上就是那个损坏，非矢量控制的变频器用两个输出电流传感器即可。

2、在检查变频器风扇时要先检查其内部的风扇问题

案例：一台(22W以上功率的变频器，偶尔会在运行中会跳“OXH”故障，但不影响变频器正常运行根据产品说明书依次检查风扇和变频器的温度、电流都是否正常，经检测后发现无异常。然后在检查位于变频器内部(模块上头)时发现。是其中一个三线(带有检测线)风扇坏了。同样风扇在运转中受灰尘多的影响也会使变频器显示此故障。由于变频器散热器的风扇是正常的，所以一般人并不清楚在变频器内部还有风扇，这个误区迷惑了很多维修人员。所以维修人员应先检查变频器里面(而不是外面所看到的风扇)

3、电路板的绝缘漆受到破坏要及时处理

维修变频器的电路板时，由于拆装元件造成电路板的绝缘漆受到破坏，很多人修好变器后没有在电路板上再喷一下绝缘漆，结果当电路板(特别是开关电源等强电部分)受或尘多时，则容易出很多故障。没有绝缘漆也可用松香溶于酒精刷到电路板上，再用电吹风吹干。

4、在变频器电路中增加保险管

某些品牌变频器开关电源没安装保险管，当开关管损坏短路时，经常把开关电源变压器一次绕组烧断，而某些变频器变压器不容易找到，价格又高。为了保护变压器，通常的做法是在电路板上切断开关管与变压器一次绕组的回路，在切口焊上一个保险管(5A)或一个0.6~1/1W的电阻。这样如果开关管短路，变压器也平安无事。

5、参数复位解决变频器部分疑难故障

一些杂牌变频器防干扰能力比较差，运行一段时间后经常出现误报警动作(如过电流、过载、过电压等),有的则启动不了或无故停车，这大部分由于通信程序出错所致。这时可把变频器时参数恢复出厂值，“参数恢复出厂值”是维修变频器中的“万能药”时会经常用到。干扰有时可使变频器显示通信故障。参数都打不开，通常是变频器的寄存器坏了，如果换了寄存器还不行则要换主板。

6、模块损坏需注意检查模块驱动电路的部分元件

大多情况下IGBT模块烧坏会损坏驱动电路的元件，最容易坏是稳压二极管、光耦;反过来，如果驱动电路的元件有问题(如小电容漏电，PC923老化),也会导致1GBT模块烧坏或变频器输出电压不平衡。检查驱动电路是否有问题，可在没通电时比较一下各路触发端电阻是不是一致，通电时可比较一下开机后触发端的电压波形(但有的变频器不装模块开不了机),这时最好装有假负载，防止检查时误碰触发端其他线路引起模块烧毁。变频器过电压保护只是停止输出，不能保护本身不烧毁

案例：为了维修一台15kW变频器，维修人员购买了IGBT模块，但修了两次都没修好，奇怪是每次都可以用十几天，后来送到我们这里维修。仔细调查后可知，驱动电路中的小电容存在漏电现象，电容中竟然有100k0左右的电阻值(正常为无限大)。由于该电容的对地电阻值还很大，在电路基板上很难检测，当时该电路中其他元件也没有烧毁，因此该发电工没有注意该电容。因此，在变频器维护时，将驱动电路的小容量电容器全部卸下，测定漏电的有无及其容量。