新闻资讯
全国统一服务热线:400-006-5606
400-006-5606
行业动态
当前位置:首页 > 新闻资讯 > 行业动态
变频器在运行如何正确避免过压软故障
发布时间:2020-12-15 13:45:00   来源:杭州三科变频技术有限公司   人气值:

重载变频器在运行中会有很多软故障出现,其中过压报警也是各种变频器运行中的常见故障之一。那么如何才能减少变频器软故障的发生呢?这是所有变频器厂商和用户都非常关心的问题。这将在下面详细描述。


减少变频器软故障的方法有:1、检测变频器过压、欠压;2、检测过流是变频报警最为频繁的现象。


一般情况下,变频器过电压报警一般发生在停车时,其主要原因是减速时间过短或制动电阻和制动器存在问题。欠压差也是我们使用时经常遇到的问题。主回路电压过低(220 V系列低于200 V,380 V系列低于400 V),主要原因是:整流桥一端损坏或可控硅三端有故障均有可能导致欠压故障的发生;其次,主回路接触器损坏,这将导致充电电阻器上的DC母线电压的损失,并且还可能导致欠压。此外,由于电压检测电路的故障,会出现欠压的问题。


变频器过压故障的主要表现方式如下列所示三种:


(1)重启时,速度一升就会跳闸。这是严重的过流故障现象。造成短路的主要原因是:负载短路,机械部件卡死,变频模块损坏,电机扭矩过小。


(2)通电跳闸,这一现象通常是不能复位的。造成这种情况的主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏等。


(3)重启时并不立即跳闸而是在加速时跳闸,故障主要原因有:加速时间设置过短,当前上限设置过小,扭矩补偿(V/F)设置过高。


上述重载变频器应用故障案例由杭州三科变频器维修部整理编辑。