很多维修师傅发现一个非常奇怪的现象，在变频器的日常维护工作中，一旦变频器报告了故障编码，就有相当多的同事不是先分析故障原因，而是直接对变频器进行拆卸或卸载，甚至大量检修和更换！无奈一番折腾下来，结果却是有近1/3的情况，压根不是变频器的原因！为了说明这一现象，笔者就将年底所处置的一例故障，同大家一起分享下。

例如某地化工厂使用热交换装置的45KW变频器，月初的通常检查使用后，不规则地报告了OC3恒速运行中的过流故障代码信息。该单位一位维修同行，凭经验主义（此前该变频器由于内部线路损坏，导致发生误报“过压”故障代码）以及刚好检修完负载电机和电缆便理所当然地认为此次故障，仍然是由于变频器内部线路出现损坏所致！于是乎，大拆大卸检修起来。为了排除故障，先后针对变频器内部电流比较电路、动作电路故障展开维修，甚至为了排除故障将电流检测中使用的三个电流互感器做了更换处理！无奈如此大费周章的忙碌后，故障现象却依然如故！

不得已之下，该同行联系笔者前往协助其处置该故障。鉴于该同行已对事发变频器做了“全身体检”，到达现场后笔者便直接试机观察。在变频器运行过程中，笔者通过变频器操作显示面板，调看变频器输出端三相电流值。结果在此过程中，笔者注意到变频器输出端UV；VW两相电流在运行过程中出现幅值不低于5A的波动现象！对此，笔者断电后，直接跑到变频器所驱动的负荷-40KW三相异步电动机。拆开电机接线室盖板后，同行们不禁感觉到变频器V输出端子对应的电机端子上的电缆有明显的虚接现象，电缆接头和端子有虚接电弧放电烧蚀痕迹！在重新压接好该相接线后，再次通电试机困扰同行多日的上述故障现象彻底消失！

经过查这个案例让同行险些发生失误的变频器故障，是由于之前检修过程中相关同行疏忽造成的。但是，变频器报告故障代码后，作为检查员的我们必须首先分析可能引起故障的原因。按照先排除外围因素，再检修变频器的顺序进行操作，毕竟多年的工作经验总结告诉笔者，变频器的可靠性还是极高的！在这里参考对等人的遭遇，就是让大家对这种情况有一个清晰的认识，不要盲目地随机猜测，这会导致维护过程变得复杂！

上述资料由杭州变频器厂家三科整理编辑。